生活中台中室內裝修心／綜合報導
當年日台中鋁門窗本311大台中門窗地震，很多台灣人都善心捐款，感動很多日本人。最近，有高雄民眾在臉書《爆料公社》PO出照片表示，在路上發現一台右駕日本車輛，掛布條稱要調查地下坑洞，引發網友熱議。原來這台車是日本技術團隊為了感念台灣人在311大地震時的協助，特別海運台中裝潢「車載式透地雷達」的巡檢車，免費為台灣地區道路健檢，協助調查道路資料。
除了窗戶本身的作工會影響使用難易度及組件密合度外，氣密條是影響氣密窗隔音效果最大的關鍵。PVC 材質的氣密條雖然價格較低，但容易老化變形，造成氣密效果衰退。建議選擇較貴的 EPDM 橡膠材質氣密條，效果和壽命都會較為理想。另外玻璃的厚度和構造也會影響隔音效果，一般來說氣密窗玻璃的厚度至少要 8mm 隔音效果才會比較好，若要更加隔音，也可以用 5mm+5mm 的膠合玻璃。窗戶的水密性共分為五級：10、15、25、35 以及 50 kgf/m2，等級越高越能避免暴風雨時室內進水的情況。現今一般氣密裝已可做到最高的 50 kgf/m2 了。隔音性也是氣密窗另一個重要的性能指標，主要取決於窗戶的氣密度及玻璃的構造。CNS 8466 規範隔音性共有 25、30、35、40 等四個等級。數值越高代表隔音效果越好，通常 30 等級的隔音已非常足夠。CNS 的抗風壓標準分為七個等級：80、120、160、200、240、280 及 360 kgf/m2。等級越高，抗風壓性就越好。一般的氣密窗至少需有 280 kgf/m2的等級，可抵擋15級中颱；而特別標榜抗颱功能的氣密窗則需達最高等級的 360kgf/m2，相當於 16 級強烈颱風的風力。
▲日本巡檢車免費為台灣地區道路健檢。（圖／翻攝自爆料公社臉書）
車載式的透地雷達是利用探查車（SKELE-CAR），來探查地底下深度約1.5米、大小約30cm以上的坑洞，確認後可及早處理，提前避免路面塌陷危險。
目前高雄巡檢部分選定建國三路（自立一路至同盟三路）、河東路（五福三路至河南二路）、民生一、二路、旗楠路（旗楠路981巷至楠梓路）、二聖二路（民權二路至武慶二路）、武慶二路（二聖路至三多一路）。（編輯：吳禹慶）
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