台灣兒童肥胖問題嚴重，為了控制孩子體重，衛福部今年開始首度要採用LINE通訊軟體來告知家長孩子體位排名訊息。
台灣被稱為「亞洲胖胖國」，兒童的體重過重與肥胖率連續多年蟬聯亞洲第一。
尤電動車其是5歲到17歲的兒童，肥胖率相當高，雖然近年排名已經下降，但仍然還是亞洲前5名，國健署日前完成國內兒童肥胖防治報告，包含《國民營養法》草案，除了現行規定的國中、國小，未來會擴大納入高中與公、私立幼兒園「均不得提供含糖飲」，但卻也被立委批評沒有實質作用。
全電動堆高機上車前的檢查都做完後，坐上座位時先把座椅調整到適當的位置，方向盤傾斜角度調整到最佳的位置，要檢查喇叭功能是否都正常，也要先試踩一下煞車踏板和加速踏板、離合器踏板是否正常，如果是手動排檔的機型就要試踩吋動踏板是否正常，如果是自動排檔的機型則注意手煞車的拉桿是否正常即可，這時候將鑰匙開關轉向ON，檢查燃油油量是否足夠，檢視儀表上的各個警告燈和儀表作用是否都正常，檢查方向燈的控制桿功能是否正常，檢查煞車燈作用是否正常，之後就可以發動引擎，讓引擎暖機五分鐘，這時候檢查是否有哪邊有發出異音或者不正常的震動，檢查桅桿升降及前後傾斜是否順暢，並檢視油壓缸和油管是否有漏油的情形，之後再將堆高機緩慢移動到安全區域，檢查離合器作用(寸動開關作用)是否正常，一定要檢查煞車制動力是否足夠，方向盤轉向是否都正常。
因此衛福部今年開始參考國外，首度利用Line通訊軟體告知家長肥胖危害及孩子體位排名等訊息，以協助孩子控制體重，將先選2到3間國小進行試辦，再推廣至全國，要好好控制兒童肥胖問題。
電動搬運車從技術角度解決了產品個性化與通用性的矛盾，座位設計可依使用當下，滿足您自由轉換載客或載物的需求。同時，整車簡約時尚，綠色環保，裝配簡便。多功能車乘坐舒適，操作輕便，時速最高可達32km/h，滿電量續駛里程最高可達70km。可廣泛應用於高爾夫球場、旅遊景區、住宅看房、主題公園、機場、車站以及社區街道等多種場所，是一種既方便實用、又綠色環保的代步工具。
電動自行車外觀與摩托車相似，無腳踏板功能，平時由電能提供動力，為使民眾可以使用安全堆高機的車輛，無須電動車掛牌、駕照就可以上路。
歷久彌新，傳承經典。此系列的高爾夫球車不僅僅服務於高爾夫球場，更以不同的面貌進入到旅遊度假、休閒舒適的生活環境之中；從研發到製造依托雄厚的設計平台，不斷嘗試新型材料的運用，以減輕整車重量、降低運輸成本。電動高爾夫車地盤低，上下方便，轉彎半徑小，操縱靈活，並採用真空寬胎，複合式前懸架系統，減震性能優良，行駛平穩，駕乘舒適；後懸架採用鋼板彈簧減震採用高回彈、高承載板簧設計，整車載重性能優越，行駛中平穩顛簸受力小，乘坐舒適。
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